Kdz. Ereğli Belediye Başkanı Halil Posbıyık, trafik sıkışıklığı ve çözümü konusunda çok önemli açıklamalarda bulundu.
Çevre Yolu’nun önemine değinen Başkan Posbıyık, Kandilli Tepesi – Balı arasındaki orman yolunun mutlaka açılması gerektiği çağrısında bulundu.
Başkan Posbıyık şunları söyledi:
“Trafik sıkışıklığı, Ereğli’nin en önemli konularından bir tanesi. Çevre yolu yapılmadığı müddetçe trafik sıkışıklığı devam edecek. Neden devam edecek? 10 seneden beri hep gündemde tutmaya çalışıyorum bu konuyu. Trafiğin rahatlaması için Zonguldak’tan gelen araçların Ereğli’ye girmeden bypass edilmesi lazım. Buradan gelen taksiler, otobüsler, tırlar ve kamyonlar Ereğli’ye giriyorlar. Kepez'den giriyorlar, Ereğli’de gezinti yapıyorlar, Devrek yol ayrımındaki köprünün altından geçip Alaplı’ya gidiyor. Halbuki proje hazır. Saffet bey ile de (milletvekili) görüşüyorum bu konuyu. Proje, terminalin ilerisinden tüneller ile 5 dakikada araçlar Alaplı’ya gidiyor. Ereğli bypass oluyor. Hemen hemen 10 seneden fazla hep bu konuyu gündeme getiriyorum. Ereğli’nin trafik probleminin kalkması için bunun şart olduğunu artık herkes kabul etti ve projenin etrafında herkes elinden geleni yapmaya çalışıyor. Saffet Bozkurt’ta sağ olsun ilgileniyor, geçen bir görüşmemiz oldu. Trafiğin düzelemeyeceğini ancak çevre yolu ile olacağını anlattım. O da bu işin farkında. ‘Kamulaştırmalara başladık ancak daha hızlı olması için acil istimlak yapılması lazım; bunun için de Cumhurbaşkanının onayını almak lazım’ dedi. ‘Onla uğraşıyorum’ dedi.
-ÇEVRE YOLU TRAFİĞİ RAHATLATIR-
Çevre yolu yapıldığında Ereğli trafiği rahatlayacaktır. Nasıl rahatlayacak, hem Zonguldak’tan gelen araçlar direkt olarak Alaplı’ya gidecek. Hem de biz de çalışmalarımızı yapıyoruz. Belen Sanayi Sitesi’nin karşısında görmüşsünüzdür yol açtık. Bu yol Aktaş’tan Abalı’nın üzerinden pazaryerinin oraya iniyor. Ahmetçikler’den bir yol açtık. Ana caddede trafik yükü kalmasın diye yani yan yoları yapıyoruz. Tüm hazırlıklarımız tamam ancak Karayolları, bu yolları ana yola bağlattırmıyor. Ne zaman bağlanacak? Bu yollar Alaplı’ya giden geçici çevre yolu yapıldıktan sonra Karayolları, sınırımıza kadar Ereğli Belediyesi’ne devredecek. O zaman, ana yoldan bizim hazırladığımız tali yola akış sağlanacak. Belediye ne yapıyor diyorlar. Belediye ne yapacağını ve nasıl hareket etmesi gerektiğini biliyor. İmarı biliyor, çalışmalarını yapıyor. Ereğli’deki trafik sıkışıklığının birinci sebebi çevre yolunun olmayışıdır. Onun için tüm siyasileri ve teknik insanları bu hassasiyeti göz önüne almalarını özellikle rica ediyorum.
-DOLGU ALANLARI YAPILIRSA SAHİL YOLU GENİŞLER-
Yine olayları tam bilmeyenler, Kemer tarafından çok arabalar geliyor, Belediye uyuyor mu diyorlar. Bizim uyuduğumuz yok. 30 senedir bu kenti yönetiyoruz. Çok değerli bir ekibim var yanımda. Buraların yapılması için dolgu planlarını yaptık. Sahilin bazı yerleri 40, bazı yerleri 30 metre doluyor. Kent büyüyor, Türkiye büyüyor. Dolayısıyla ihtiyaçları fazlalaşıyor. Bu dolgu alanları yapıldıktan sonra ne olacak, sahil yolu genişleyecek. Bisiklet yolu deniz kenarına gidecek trafik kaybolacak. Bu neye bağlı, biz tüm hazırlıklarını yaptığımız dolgu alanları projesini Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na gönderdik. Hükümetimiz inşallah bu dolgu alanını yapacak, yaptığı zamanda sahil yolunda kaydırma yapılacak.
-BALI / KANDİLLİ TEPESİ ARASI ORMAN YOLU MUTLAKA AÇILMALI-
Yine buradan çağrıda bulunuyorum. Siyasetçilere, yöneticilere, Kaymakama, Valimize.. Hep gündeme getiriyorum. Kandilli Tepesi’ndeki aktarma istasyonunun olduğu yerden Balı’ya inen orman yolunun yapılması için bize söz verdiler, zaten yol mevcut. Araçlarla düzeltilecek, ama Orman Genel Müdürlüğü’nün izin vermesi lazım. Sayın valiyle bizzat bunu konuştuk, anlattık, kendileri de biliyorlar. Burası da Ereğli içi trafik için bir baypas olacak.”